2010年10月份台湾汽车市场销售报告

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发布时间:06-04 17:39
2010年10月份台湾汽车市场销售报告

总天数31天的10月份,拥有均衡的21天挂牌工作日与10天休假日,加上脱离民俗月份的干扰因素,让10月份成为各车厂经销通路,得以完整推进销售节奏,逐步进行2010年式出清,以及2011年式新车接单的衔接作业。在全月挂牌成绩出炉后,总市场缴出持稳的销售成绩,新车挂牌数达到28,647辆,较9月份微幅成长1%,更较去年同期因货物税补助而买气升温的10月份销售,出现达10.9%的成长,显示总市场新车买气的稳定回温,即使没有去年同期的货物税政策性补助利基下,仍然展现可靠的挂牌量,对车厂而言,无疑是项值得振奋的正面消息。

1.总市场篇 (国产+进口)2010 年 10 月-厂牌别排行 (国产+进口)名
次品      牌销售量上月比去年比市占率 1和泰丰田Toyota、Lexus8,322118.8%96.3%29.1%2中华三菱Mitsubishi、CMC4,350110.4%106.4%15.2%3裕隆日产Nissan、Infiniti3,07689.8%103.0%10.7%4台湾本田Honda2,31591.2%78.9%8.1%5福特六和Ford1,88899.3%104.0%6.6%6纳智捷Luxgen1,48790.2%1077.5%5.2%总市场28,647101.0%110.9%
  • 市场瀰漫跨年式新车售价调涨的传闻,成为消费者购车时不能忽略的考量因素,经销通路也藉由涨价议题,刺激观望的买家能进场购车。而截至11月1日为止,国产车厂对新年式车款售价是否调整,仍带有观望性质,尤其是龙头车厂Toyota针对车价调整的动作,将直接牵动其他国产大厂的售价调整策略。
  • 惯于利用经销体系销售竞赛,拉抬年中销售量的国产两大车厂Toyota与Mitsubishi,在9月份逐步消化竞赛月后期的冲量领牌车后,10月份挂牌节奏已较趋常态,让购车客源能回流反应实际的新车挂牌量,相较于9月份,Toyota与Mitsubishi分别在10月份缴出18.8%与10.4%的成长幅度。另外,Mitsubishi也在Veryca商用车因标案大量交车,以及Outlander改款与Colt Plus特仕车型陆续推出后,展现较9月份活跃的挂牌量。
  • 受惠于日圆持续升值的委託生产订单,在第四季仍然持续挹注,担纲国产新车出输大宗的国瑞汽车,目前排定的原厂委託生产订单,已达到每月4千辆,约佔10月份Toyota挂牌数8,322辆的一半,国内车厂如何兼顾原厂订单量,以及满足国内消费市场的新车供应量,将成为11月与12月份能否持续缴出大量挂牌数,不可忽略的重要因素。2.国产轿车篇2010年10月-国产轿车 TOP 10名
    次车          款销量销售组成1Toyota Corolla Altis
    1.8/2.02,8911.82,68893.0%2.02037.0%2Nissan Tiida
    1.6/1.81,4151.630221.3%1.814810.5%1.8五门96568.2%3Toyota Camry
    2.0/2.4/3.51,0622.042640.1%2.461557.9%3.5212.0%4Toyota Yaris
    1.5895 5Mazda Mazda3 1.6/2.0/2.57941.68911.2%2.022027.7%1.6五门16520.8%2.0五门31139.2%2.5五门91.1%6Toyota Vios
    1.5782 7Nissan Livina
    1.6706 8Honda Fit
    1.5615 9Honda Civic
    1.8/2.05931.856094.4%2.0335.6%10Mitsubishi Lancer 1.8/2.05081.845790.0%2.05110.0%其  他  车  款 (以下车款之排序不代表名次)Ford Mondeo
    2.0/2.31712.013679.5%2.33520.5%

    Ford Focus
    1.8/2.05051.818937.4%2.0326.3%1.8五门9218.2%2.0五门19238.0%Hyundai Matrix 1.6 260 Mitsubishi Colt Plus
    1.6474 Nissan Teana
    2.0/2.5/3.54102.026965.6%2.512731.0%3.5143.4%
  • 跨进口与国产的销售冠军车系,依然由Toyota Corolla Altis所拿下,全月逼近3千辆关卡的的2,891辆挂牌数,具体展现推出主打更省油节能的小改款后,销售力道仍是所向披靡。
  • Nissan Tiida车系以1,415辆的挂牌数,再次蝉联排行榜第2名席次。儘管全月销售量仅及排行榜冠军Corolla Altis的一半,但在深受消费者支持的1.8 五门车型领军冲刺下,全车系坚实的销售实力,不仅让Nissan Tiida车系突破Toyota兵团防线,亦稳稳成为排行榜领先群的固定班底。
  • 在Toyota品牌旗下Corolla Altis、Yaris与Vios等中小型车产能较吃紧下,Toyota经销体系将更多行销资源转移至中大型车系的Camry,以更优厚的促销筹码吸引消费者,购买现车供应量较无虞的产品,顺利让Camry全车系突破千辆关卡,以1,062辆挤进第3名
  • 儘管竞赛月冲刺所遗留的新古车,已逐步于9月份进行消化,让Yaris与Vios两小型车系的挂牌水位,明显较9月份趋于回稳,但仍受到产能调配造成的缺车影响,让Yaris与Vios在10月份仍无力上攻千辆关卡。
  • 届临11月份将推出新年式小改款的Mazda Mazda3,全车系连续于9月与10月,推出分期零利率加赠DVD与卫星导航等促销优惠,以顺利出清现有Mazda3在库车,两个月也先后挂出982辆与794辆的挂牌成绩,顺利替新年式上市铺路。
  • 面对势头正火热的Toyota Corolla Altis,也让向来是销售中坚的国产中小型四门房车级距,竞争态势更为严峻。由整体销售分布来看,除挂牌593辆的Honda Civic与508辆的Mitsubishi Lancer,得以跨越5百辆关卡而守住部分疆土外,其余包括Nissan Tiida、Mazda Mazda3与Ford Focus等四门房车版本,在销售表现仍须更加努力。
  • 10月23日正式进驻展间的Mitsubishi Colt Plus狂享版,积极替Colt Plus车系营造销售话题,而目前採农曆年前接单生产的销售模式,加上10月下半月推出的节奏,都让Colt Plus狂享版由接单、生产再到挂牌的发酵期,须到11月份才有机会完整观察,而在新车型所造成的订单转移下,让Colt Plus仅挂出略高于9月份的471辆。3.国产休旅/商用篇2010 年10月-国产休旅车/商用车 TOP 10名
    次车          款销量销售组成1Toyota Wish
    2.01,136 2Luxgen Luxgen7 SUV
    2.21,051 3CMC Veryca1,013 4Honda CR-V 2.0/2.49472.036638.6%2.458161.4%5Ford Escape
    2.3638 6Mitsubishi Canter6367Mitsubishi Outlander
    2.45778Mitsubishi Delica4899Luxgen Luxgen7 MPV
    2.243610Hyundai ix35
    2.0 406其  他  车  款 (以下车款之排序不代表名次)Ford Econovan248Hyundai Santa Fe
    2.2/2.7242.22291.7%2.728.3%Mitsubishi Zinger 2.4399 Mazda Mazda5
    2.0298  Nissan Grand Livina
    1.8179 Toyota Innova 2.7154 
  • 老将新秀一齐发威,谱出10月份国产休旅/商用车排行榜,十足精彩的争夺戏码。9月份在Luxgen Luxgen7 SUV与Honda CR-V强攻下,退居第3名的Toyota Wish,10月份缴出反攻的成绩单,以1,136辆挂牌数重返排行榜冠军宝座。
  • 强势续演新车蜜月期的Luxgen Luxgen7 SUV,儘管以85辆的些微差距,屈居于排行榜冠军的Toyota Wish之后, Luxgen7 SUV仍然以1,051辆挂牌数作收,成为自7月份开始大量交车以来,第3个突破千辆销售关卡的月份,大幅超越原厂设定的500辆月贩目标,成功写下亮丽的挂牌成绩。
  • 不让国产休旅车专美于前,中华汽车旗下的Veryca商用车,10月份受惠于中华电信等标案订单的大量交车,加上原已相当稳固的购买基础客层,让Veryca车系一举爆量挂出1,013辆,顺利挤下挂牌947辆的Honda CR-V,成为排行榜第3名。
  • 出招动作频频的国产SUV级距,在2010年下半年开闢竞争新热区。除有Luxegn7 SUV与Hyundai ix35两款销售力道强劲的新作加入外,国产SUV要角之一的Mitsubishi Outlaner也于10月初推出小改款车型,在部分车型出现缺车下,首月挂牌成绩也达到577辆的水準;然而,国产长青SUV的Ford Escape表现更为亮眼,即使10月追加72.9万元的悍动限量版尚未大量挂牌交车,现有全车系挂牌数已达到638辆的年度高峰,写下长青车系老来俏的独特纪录。
  • 10月中先行以性能版之姿亮相预接单的Santa Fe eVGT,已累积两百台的订单量,不过,受限于将採双线同时贩售的新旧款Snata Fe,大批引擎供应将于11月中旬抵台,因此,在缺料的过渡期间,现有旧款Santa Fe车系儘在10月份挂出24辆,至于新旧并呈的Santa Fe车系挂牌表现,应该于11月下旬才能明朗化。广  告4.总市场篇 (进口)2010 年 10 月-厂牌别排行 (进口)名
    次品      牌销售量上月比去年比 市占率1 Volkswagen90684.0%205.4%14.7%2 Toyota880115.9%83.8%14.3%3 Mercedes-Benz840113.1%144.1%13.6%4BMW76491.3%189.1%12.4%5Lexus522145.0%126.7%8.5%6

    Audi

    231100.4%131.3%3.7%总市场6,16596.7%

    128.3%

     
  • 依循「Close to you」推出的8,000辆年贩计画,而在年底前加码促销提高销量的Volkswagen,10月份在操作降价出清2010年式车型下,以进口车厂排行榜冠军的906辆全月挂牌数,展现持续旺盛的冲刺力道。
  • 9月份进佔车厂排行榜第2名的BMW,10月份不敌RAV4车系销量回稳的Toyota,以及新车大批到港挂牌的Mercedes-Benz,全月结算以764辆退居排行榜第4名,至于分佔第2与3名的Toyota与Mercedes-Benz,则分别有880与840辆的挂牌规模,相较于9月份均有超过1成的增长。
  • 虽然名次维持第5名未变,但在追加Lexus ES 240适时拉升ES全车系至186辆后,结合Lexus Rx车系达200辆的挂牌规模,让Lexus全月销售量来到522辆,顺利以较9月份达45%的进步幅度,成为进口几大车厂之最。
  • 在Suzuki与Mazda两品牌大幅量缩下,销售量与9月份相差无几的Audi品牌,在10月份以231辆顺势推进至排行榜第6名。5. 进口车篇2010 年 10 月-进口豪华品牌名
    次轿 车 车 款销量名
    次休 旅 车 款销量1Mercedes-Benz E-Class3051Lexus RX2002Mercedes-Benz C-Class2042BMW X51433Lexus ES1863Volvo XC60584BMW 3-Series1684BMW X6565Mercedes-Benz S-Class1545Mercedes-Benz GLK53   其 他 轿 车其 他 休 旅 车BMW 7-Series88Audi Q5

    39

    BMW 5-Series141BMW X126Lexus IS69Mercedes-Benz M-Class34Mini Cooper/Cooper S40Infiniti FX43Volvo S4037Porsche Cayenne20Volvo S8048          
    2010 年 10 月-进口一般品牌名
    次轿 车 车 款销量名
    次休 旅 车 款销量1Volkswagen Golf2051 Toyota RAV46842Ford Fiesta1742 Volkswagen Tiguan2143Volkswagen Polo1063 Nissan Rogue1064Mazda Mazda21014 Toyota Previa905Suzuki SX4925 Volkswagen Touran71   
    其 他 轿 车其 他 休 旅 车 Hyundai i1058Daihatsu Terious32Mazda Mazda633Mazda CX-737Suzuki Alto27Mazda CX-912Volkswagen Jetta66Suzuki Grand Vitara18Volkswagen Beetle58Subaru Forester49Volkswagen Passat44Toyota Alphard55
  • 9月下旬陆续有船期到港的Mercedes-Benz,10月份得以提升品牌交车量,尤其是缺车较多的E-Class与C-Class,分别挂出305辆与204辆,联手摘下进口豪华轿车排行榜冠亚军,不仅如此,E-Class与C-Class仍尚有合计约3百辆的未交车订单,将是年底冲量的可靠基础。
  • 新追加ES240车型的Lexus Es车系,成功发挥ES240带动销售的功用,以全月186辆挂牌数跃居进口豪华轿车第3名。若就个别挂牌数来看,ES240全月挂牌达113辆,ES350则挂牌73辆,显示在ES240上市初期与ES350的贩售比例落在6:4之谱,成为ES车系的新兴贩售主力。
  • 进口一般品牌的焦点,当然落在表现亮眼的Volkswagen品牌各车系上。进口轿车与进口休旅车排行榜内,就有205辆的Golf、106辆的Polo、214辆的Tiguan与71辆的Touran风光入榜,成绩相当傲人。即使是落居榜外,Volkswagen旗下的Jetta、Beetle与Passat等车系,也分别有66辆、58辆与44辆不等的亮眼挂牌成绩,印证年底加温的降价促销,以成功吸纳更多买家入主Volkwagen。
  • 跨入第2个挂牌月份的Toyota Alphard进口休旅车系,全月55辆的挂牌数较9月份低,至于Alphard 2.4车型则有5辆,Alphard 3.5车型则多达50辆,仍然维持以3.5车型为主力的压倒性贩售比例。结论2010 年 10 月-累计销售量排行 (国产+进口)名
    次品      牌销售量去年比市占率 与领先差1和泰丰田Toyota、Lexus82,741101.0%31.3%2中华三菱Mitsubishi、CMC39,128113.5%14.8%43,6133裕隆日产Nissan、Infiniti31,308122.8%11.9%51,4334台湾本田Honda22,041111.1%8.3%60,7005

    福特六和

    Ford15,437120.1%5.8%67,3046台湾马自达Mazda12,836141.6%4.9%69,905总市场264,069121.1%
    2010 年 10 月-累计销售量排行 (进口)名
    次品     牌销售量去年比市占率与领先差1Toyota11,27192.9%18.8% 2Volkswagen7,718178.0%12.9%3,5533Mercedes-Benz7,588171.6%12.6%3,6834BMW6,786160.2%11.3%4,4855Lexus5,471122.0%9.1%5,8006Suzuki2,29698.0%3.8%8,975总市场59,998132.9  
  • 时序已跨入11月份,距离2010年结束仅剩两个月的时间,前10个月累积销售264,009辆的成绩,让距离跨越全年销售30万辆门槛,儘剩3.6万辆不到,几乎可以笃定能够跨越30万辆门槛,写下新车总市场回温的重要纪录。各车厂若能积极运用2011年式新车机会,重新调整车型与配备编成,释放促销利多以延续买气,将有机会让总销售市场更形扩大,达到全年累积贩售32至33万辆的水準。
  • 即使尚未出现在进口车累积销售排行榜内,Volvo品牌于今年的成长依然不容忽视,事实上,排行第7名的Volvo,前10月累积销售已达2,227辆,仅略低于第6名Suzuki的2,296挂牌数。另一方面,相隔多年后,顺利重返2,000辆年销售关卡的Volvo,除代表国内消费者对Volvo新世代产品的任同外,包括整体经销通路的能量提升,将是Volvo团队须全盘考量的重点,以应付重新纳入如J.D. Power评鉴时,Volvo品牌价值能顺利获得肯定。


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